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Auszug aus dem Reglement Transdanubia Ride 2000

Veranstalter / Veranstaltung

Die Schalber Event GmbH, Am Auwald 12 D-87541 Hindelang,
Telefon (0 83 24) 95 29 49,
Telefax (0 83 24) 95 29 55
e-Mail: schalber@allgaeu.org
veranstaltete vom 26.08 bis 02.09.2000 den Transdanubia Ride 2000 - als Marke (Wort- u. Bildzeichen) gesetzl. geschützt -, eine sportlich-touristische Enduro-Fahrt mit Sonderprüfungen. Die Streckenführung erfolgte on road wie off road.

Teilnehmer

Teilnahmeberechtigt: Fahrer/innen und Beifahrer/innen, die im Besitz eines jeweils gültigen Führerscheins und Reisepasses mit ausreichender Gültigkeitsdauer sind.

Fahrzeuge:
Zugelassen sind frei käufliche Viertakt-Enduros und -Gespanne/Quads (keine Zweitakter) die der StVZO bzw. einer vergleichbaren Vorschrift anderer Länder entsprechen, zum öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sowie in “Kategorien” (siehe unten) beschrieben sind. Teilnahme mit Probefahrtkennzeichen ist ausgeschlossen.

Kategorien-/Gruppen-/Klasseneinteilung

1. Mehrzylinder-Viertakt-Serien-Enduros
a) Fahrer ohne Sportlizenz
b) Führer mit Sportlizenz
c) Führerinnen mit/ohne Sportlizenz
d) Grand Old Men (ab Jahrgang 1950)

2. Mehrzylinder-Viertakt-Enduros
(technisch verändert) a), b), d)

3. Viertakt-Enduro-Gespanne und Viertakt-Quads

4. Einzylinder-Viertakt-Enduros a), b), c), d)

5. BMW-Wertung

6. Team-Wertung 3-4 Fahrer/innen gestartet; die 3 besten Ergebnisse werden gewertet)

7. proVIP
(professional VIPs werden gesondert eingestuft/gewertet)

Ausrüstung Mensch Maschine

Geeignete Enduro-Bekleidung, die ausreichenden Schutz gewährleistet, wird dringend empfohlen. Enduro-Stiefel sind vorgeschrieben, ebenso geeignete Schutzhandschuhe. Das Reisegepäck, für dessen Transport der Teilnehmer selbst sorgen muß (bis ins Basiscamp), sollte zumindest beinhalten: Zelt, Schlafsack, Iso-Matte, Wechselwäsche, kleine Reiseapotheke und persönliche Toilettenartikel. Wir empfehlen einen Schutzbrief der entsprechenden Clubs/Institutionen (z. B . den Malteser-Rückholdienst). Für das Motorrad werden empfohlen: Bordwerkzeug, Bindedraht, Kabelbinder, Isolierband, Reifenmontiereisen, Reifen- bzw. Schlauch-Reparatur-Set, Luftpumpe oder CO2-Füllpatronen. Ein Road-Book-Halter wird dringend empfohlen, ein Tripmaster ist empfehlenswert. Mitführen eines motorradtauglichen Handkompasses ist zwingend.

Streckenorientierung / Sicherheit / Maut

Die Streckenorientierung erfolgt mittels Roadbook, optischen Markierungen, anderen Fahranweisungen und nach freier Streckenwahl.
Die StVO und vergleichbare Vorschriften anderer Länder gelten sinngemä8 auch während aller Sonderprüfungen
Alle Mautkosten (Straßengebühren) in allen Ländern und die Beschaffung der jeweiligen Nachweise obliegen den Teilnehmern.

e-Mail[1]
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Last Update: 24. März 2019